Oliemolen De Passiebloem

Vondelkade 175 Zwolle

  • Home
  • Molen
    • Molengeschiedenis
    • Wat bieden wij?
    • Openingstijden
    • Vrijwilligers
    • Molenaar worden?
  • Links
    • Molens
    • Organisaties
  • Contact
    • Adressen
    • Rondleidingen
    • Molenaars en Leerlingen
    • Kaart en Routeplanner
  • Beeldmateriaal
    • Foto's
  • Zoeken
  • Disclaimer
You are here: Home

Oliemolen De Passiebloem

Midden in de stad Zwolle rijst statig Oliemolen De Passiebloem.
Dit prachtige in 2010 gerestaureerde rijksmonument staat sinds 1776 nog stevig op zijn oorspronkelijke plaats aan het water van de Nieuwe Vecht en is nog steeds volledig in werking.

Met recht een bijzondere bezienswaardigheid!

Opening en Rondleidingen

Het hele jaar door is op de eerste en derde zaterdag molen geopend voor bezoekers. Tevens is de molen op de woensdagmiddag na de derde zaterdag geopend.
U doet een stap terug in de tijd en u ziet onze molenaars olie slaan uit lijnzaad, raapzaad en soms zelfs uit walnoten, exact zoals het in vroeger tijden te werk ging. Een zeer bewerkelijk maar gelijktijdig interessant proces.

Onze enthousiaste rondleiders geven u met plezier interessante rondleidingen door de molen, via trappen klimmend naar de wieken, stelling en de zolders.

U bent allen van harte welkom!

De eerstvolgende opening is woensdag 23 mei van 13.00 tot 16.00 uur.

Molendag 2012 een groot succes!

Nationale molendag op zaterdag 12 mei was een groot succes dankzij jullie. We hebben geteld en moeten een schatting maken tussen de 250 en 300 bezoekers die een rondleiding hebben gevolgd.
Gezellige drukte was er ook rond de pannenkoekenkraam, de veldsmidse en in het molenwinkeltje. Onze molenfotograaf heeft vele mooie plaatjes geschoten van bezoekers in kleding uit lang vervlogen tijden.

Namens de medewerkers van de Passiebloem bedankt voor jullie bezoek en de Zwolse trekzakclub voor de vrolijke noot in de middag.

Mark-smidseBiancaBenmuziek


Copyright © 2012. Vereniging Vrienden van de Oliemolen De Passiebloem Zwolle

Designed by M.G.H. Vierhuis.